L'arte della sicurezza in moto

Credo che non si trovi più.
Pare che l'editore abbia chiesto a Claudio di ritirarla dal web.

Comunque, se posso esprimere un mio parere, possedere il libro, magari firmato dall'autore, è cosa ben diversa, anche se i concetti sono gli stessi.

Ringrazio i commentatori del mio ultimo post. e sottoscrivo in particolare Glock specie quando afferma "Sicuro che non significa uno col fratino giallo che va a trenta all'ora indicando dove svolta con il braccio"
Ma aggiungerei anche che la sicurezza purtroppo non dipende solo dalla nostra abilità di "governare" il mezzo e/o dalla capacità di comprendere le condizioni del manto stradale, fattore determinante sono gli altri utenti, ad esempio i famigerati automobilisti, una strana razza irosa e imperscrutabile, che spesso sono causa di gravi danni sia nella guida su strada che nel traffico cittadino. Ed è per questo motivo che la sicurezza passiva (leggi protezioni) assume un significato importante.
Da ultimo mi piace ricordare una frase che circa quarant'anni fa , alle mie prime lezioni di guida su di un mitica fiat 1100 d, la buon anima di mio padre mi stampò nella mente: la guida è prevenzione! Nel senso di avere la capacità di prevenire non solo le sollecitazioni del mezzo e della strada ma soprattutto le infinite possibili manovre degli altri utenti.
lamps a tutti

Grazie! Avevo omesso ma è la cosa più importante! È quella che si può chiamare "lettura" della strada. La capacità di capire e prevenire a prescindere dalla ragione giuridica o del cds. Aspettarsi sempre anche l'inaspettabile.